漫畫–那樣害羞也太犯規了–那样害羞也太犯规了
大千世界客運的六艘漁輪，經由36天的飛翔，先從山城港口停航，下一場分赴拉美和毛里求斯，今朝總算辨別從非洲和尼日利亞馬耳他共和國運回了沙石和煤油。
眼底下六艘海輪都已經起程沖繩區域周圍，將在將來抵石家莊市海港。
吳光明天生必要出門東洋，見證這一凡是的歲月！
這次飛舞並於事無補順順當當，中途有惡毒的天擋住。
幸喜事務長及海內外民運總部反應適時，讓跳水隊躲進避風港。
雖然耽擱了2天2夜，而比樓上的保險，援例值得的。
同時，航行流光本身就預留了三天的辰，用於優異天色的從天而降變。
這36天的流年裡，吳燦爛總耽行使多少，下重組實況情狀，說到底作出小半指令。
了局，效驗好的新異，六艘船的庭長擾亂象徵傾倒和嘆觀止矣！
老，斯老闆帆海學問如此奧博！
吳榮幸此次將帶着賀遠章，兩人打的鐵鳥，延緩一天抵達東洋，知情者這一次的特異屢戰屢勝!
6艘都是二十年深月久的老汽輪，這一次密切的瓜熟蒂落了做事，讓吳輝慶！
豈但抱了一位重量級租戶，還釋了，這六艘船買的很值！
一艘客輪比方跑四趟，吳光華就能任何回本，爾後賺的身爲成本。
而四趟航行添加珍重的時日，只需10個月。
這可比買新船精打細算多了，本來也是於今的東瀛，首要缺欠班輪；
故而這種新式海輪，別人也不親近。
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北伐戰爭秋，東洋的遠洋散貨船基本原原本本炸裂，而到現如今軍政也一無起色千帆競發，定是輕微缺欠貨輪了。
有人說支那急劇去東西方買船啊！
轉機是東瀛人不想買，所以東瀛貨幣僞幣管的很嚴，因而爲數不少人情願租船，也不甘落後意買船。
好在以這種顛三倒四發展，到日後，東洋能造出工力悉敵東南亞的戰船時，東瀛人保持不想買，或甘願租。
因當下港島的這些船王，給的價值比她倆買船都算算多了！
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故而，又會閃現一種變：港島人到東瀛打造新船，給出從此，再租給東瀛民運莊！
…….
吳曜和賀遠章到了啓德航站，預備過去東瀛！
今朝港島偏偏兩家保險公司，一家國南航空，一家港島航空。
航線以北，屬於港島飛行；航路以南，屬國南航空。
港島飛的航路，生命攸關有港島到沿海（已停貸）、港島到安國（且停薪）、港島到臺島、港島到東瀛。
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赴東瀛的航班，以是便屬港島飛。
其一股份公司只有了1958年今後，從此以後就被國南航空收訂了。
港島航空在1949年達標了高峰期，原因百倍光陰，一天到要地就用張羅幾十班，裡應外合這些富豪到港。
但赤縣撤消從此，閉了航道，用事情一忽兒就損失了一半之上。
再長將不休的朝戰，政工又要損失很大，經理造作就創業維艱了！
吳鮮麗要想更上一層樓航空公司，僅僅一下想必，那便推銷港島航空。
緣在港島，是不允許再有另一個油公司的。
這幾分誤本着一人，以邃古供銷社往日也想設備和樂的種子公司，後來罹了葛亮洪的冷酷無情拒。
即或是邃古商號以國南航空平庸、捨不得投資買新飛行器等各類變化無誤的事理，葛亮洪還是選用了屏絕。
不勝時間前去北非的航程，主導都是南美的母子公司。
即是這一來，港府也不允許再建立港島該地支公司。
泰初公司不得已，只能尋找機時，收買了國新航空。
用，如若讓國泰航空再購回港島托拉司，那港島就一期國民航空，做收攬生意了。
吳曜想繁榮航空業的謀略，差點兒力不勝任貫徹了。
誰煙消雲散一番飛夢，有一個自身的支公司，豈不是很成功就感？
假若和和氣氣採購了港島保險公司，那前國新航空，都不致於是港島超級市場的對方。
飛佛得角共和國，港島飛行漂亮挑選不從稱孤道寡塔吉克斯坦經過。